多聯(lián)機(jī)的原理安裝與故障維修

多聯(lián)機(jī)俗稱戶式中央空調(diào)(也稱為一拖多)，是在20世紀(jì)90年代中后期起步，近年來得到普及以及增長速度迅速的空調(diào)產(chǎn)品。尤其在一些沿海和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普及率已經(jīng)達(dá)到近30%，目前每年以30%左右的增長率，領(lǐng)跑空調(diào)市場。本文以圖解的形式介紹多聯(lián)機(jī)的原理、安裝與維修，供大家參考。

多聯(lián)機(jī)指一臺室外機(jī)通過管路連接多臺室內(nèi)機(jī)的制冷連接模式，室外側(cè)一般采用風(fēng)冷換熱的方式，室內(nèi)側(cè)采用直接蒸發(fā)熱交換的制冷(熱)系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)中央空調(diào)設(shè)備耗能、噪聲、智能控制、舒適度等不足與瓶頸問題，成為目前中小工程的主流明星產(chǎn)品。同時(shí)具有安裝周期短、運(yùn)行可靠、維護(hù)成本低、投入成本與運(yùn)行性價(jià)比高的特點(diǎn)，受到廣大用戶的歡迎。近些年，在別墅辦公商用場所都屢見多聯(lián)機(jī)的身影，甚至在一-些大空間、多層的場合也有通過模塊組合的形式應(yīng)用的典型案例。

一、多聯(lián)機(jī)的簡介

1.多聯(lián)機(jī)與水機(jī)

目前中央空調(diào)主要有多聯(lián)機(jī)與水機(jī)兩種形式。

多聯(lián)機(jī)一般應(yīng)用于中小冷量需求的場合;水機(jī)由于裝機(jī)容量大一般應(yīng)用于中大型冷量的場所，區(qū)別見表1。

2.多聯(lián)機(jī)連接形式

多聯(lián)機(jī)一般是通過管路把外機(jī)、內(nèi)機(jī)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)冷媒的傳送與制冷(暖)。目前常用的有三種形式。

(1)一拖多連接方式

就是通過外機(jī)中安裝的多組截止閥，把多臺內(nèi)機(jī)管路通過喇叭口方式分別連接在外機(jī)截止閥上，實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)冷媒的傳輸與制冷(暖)。工程中，一般把此種連接方式稱為一拖多，也有廠家稱為超級多聯(lián)，如圖1所示。主要應(yīng)用于中小戶型的住宅。外機(jī)使用變頻壓縮機(jī)和多組電子膨脹閥實(shí)現(xiàn)變流量的控制，如圖2所示。

目前超級多聯(lián)機(jī)主要的品牌及產(chǎn)品有:大金(3MAX/4MAX系列)、三菱電機(jī)(菱尚系列)、三菱重工(SCM系列)、美的(暢享家系列)等。制冷量范圍一般為8kW~11.5kW，單相AC220V供電，可以連接2~4臺內(nèi)機(jī)，常用于50m2~100m2房間。一拖多應(yīng)用戶型效果圖如圖3所示。

(2)分歧箱連接方式

分歧箱連接方式主要通過集中的管路布置與連接，使冷媒的分配更均勻，如圖4所示，進(jìn)一步減少了冷量衰減的影響。目前采用分歧箱連接方案的企業(yè)越來越少，主要有三菱電機(jī)的部分機(jī)型，如:家用多聯(lián)機(jī)(POWERMULTI系列)和大金供海外部分機(jī)型在用。其分歧箱結(jié)構(gòu)如圖5、圖6所示。

分歧箱接管，主要通過喇叭口連接，無需焊接，沒有燒焊帶來漏冷媒的隱患，同時(shí)可以減少機(jī)器鉅管長度和空調(diào)的衰減系數(shù)。分歧箱把多組電子膨脹閥集中在一起，如圖7所示，減少了傳統(tǒng)內(nèi)機(jī)，因把膨脹陽放置于內(nèi)機(jī)中，導(dǎo)致膨脹閥開口的變化形成冷媒流動(dòng)、節(jié)流產(chǎn)生的噪聲。

另外，分歧箱安裝地點(diǎn)靈活，可以安裝在室內(nèi)或戶外，由于管路連接過程無焊接點(diǎn)，因此檢修便利，僅需在分歧箱和內(nèi)機(jī)管接口處設(shè)置檢修口(一般450 x 450mm)即可，從而避免因管路焊接不良或質(zhì)量不佳，導(dǎo)致泄漏需要拆天花板檢修的麻煩。分歧箱連接應(yīng)用戶型效果圖，如圖8所示。

(3)分歧管連接方式

分歧管是目前多聯(lián)機(jī)的主要連接形式，如圖9、圖10所示。絕大部分的國內(nèi)外品牌均采用這種方式進(jìn)行冷媒的分配與傳輸。

分歧管:就是分配冷媒的“Y"型管，如圖11所示。使主機(jī)的冷媒主管送到各臺內(nèi)機(jī)的冷媒分配更合理均勻。

目前不同廠 家之間為了使機(jī)子達(dá) 到出色的/卓越的/優(yōu)異的/杰出的的效果，分歧管的外形、制造還是有一定的差異的，圖11列出了多家知名品牌的多聯(lián)機(jī)使用的分歧管外形。針對不同品牌的多聯(lián)機(jī)，分歧管的型號、叫法也有較大的差異，本人總結(jié)了部分常用品牌的多聯(lián)機(jī)型號的分歧管供各位同行參考，便于工程應(yīng)用。一般廠家有規(guī)定，不同品牌的多聯(lián)機(jī)其分歧管不能混用，必須專用。

例如:大金的分歧管不能用于三菱重工多聯(lián)機(jī);格力的分歧管不能用于海爾的多聯(lián)機(jī)等等，否則達(dá)不到廠家的能效比與質(zhì)量要求，甚至廠家對這種不規(guī)范的施工不再承擔(dān)機(jī)子維保期內(nèi)的相關(guān)義務(wù)，因此作為一名安裝、維修人員必須要了解不同廠家分歧管的型號規(guī)格，如表2所示。

在應(yīng)用過程中，為了使分歧管連接管道的便捷性，在進(jìn)、出口管路上集中了不同的擴(kuò)口直徑的管段，便于滿足設(shè)計(jì)以及施工要求。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，選擇合適的管段并使用割刀截取即可，大大提高了作業(yè)的效率。表3中列舉了大金分歧管型號與入、出口不同管段的直徑，其對應(yīng)的管段參考示意圖見圖12。

在工程中經(jīng)常遇到比較大的系統(tǒng)主要通過多臺外機(jī)并接的模塊連接方式，如圖13所示，這樣避免單一外機(jī)故障導(dǎo)致整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)不能正常使用的現(xiàn)象。因此需要通過分歧管(有些廠家把外機(jī)的這器件稱為分支器、匯聚管等，如圖14所示)，把多臺外機(jī)的冷媒匯聚進(jìn)行集中輸送，而不同廠家的多聯(lián)機(jī)的外機(jī)分歧管型號、規(guī)格差異很大，表4列舉了知名多聯(lián)機(jī)廠家的主機(jī)分歧管供同行參考，避免安裝時(shí)選擇錯(cuò)誤。

外機(jī)分歧管，在應(yīng)用中也是依據(jù)工程的設(shè)計(jì)與實(shí)際施工，使用割刀在合適的管段進(jìn)行截取，使多臺主機(jī)的冷媒匯聚更合理與流暢，阻力更小。表5和圖15列舉了大金品牌的主機(jī)分歧管的管段數(shù)據(jù)與示意圖，供安裝、維修人員參考。

二、多聯(lián)機(jī)工作原理

多聯(lián)機(jī)經(jīng)過近十年的高速發(fā)展，已經(jīng)從定頻壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)，到變頻以及目前全直流變頻壓縮機(jī)和直流風(fēng)機(jī)的應(yīng)用，帶載能力更強(qiáng)、體積更小，發(fā)熱更低、效率更高，更節(jié)省與環(huán)保。多聯(lián)機(jī)的冷媒也是從傳統(tǒng)的R22過渡到R410a環(huán)保冷媒的使用，有效減少對大氣層的破壞，響應(yīng)國家環(huán)保節(jié)能的號召。

1.主流多聯(lián)機(jī)外機(jī)系統(tǒng)圖

目前制造多聯(lián)機(jī)的企業(yè)較多，品牌之間制冷系統(tǒng)雖有差異，但是基本原理以及器件管路布置等大同小異，本文以有代表性的日本知名品牌大金RXYQ1OP為載體(如圖16所示)，對產(chǎn)品的制冷、制暖原理以及相關(guān)保護(hù)控制進(jìn)行介紹，希望各位讀者能夠舉一反分流彎管三，更好地識直徑(mm)別、了解其他品牌的機(jī)子、便于日后快速維修。

2.大金系列多聯(lián)機(jī)圖示

大金RXYQ10P外機(jī)器件、管路布置圖如圖17、圖18所示。

大金FX系列內(nèi)機(jī)及系統(tǒng)原理圖，如圖19所示。大金RXYQ10P外機(jī)系統(tǒng)原理圖如圖20所示。

3.大金RXYQ10P制冷系統(tǒng)原理

(1)外機(jī)制冷系統(tǒng)工作原理

該套多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)如圖21所示，采用“定頻+變頻”雙壓縮機(jī)組合的方式。在排氣管路上還安裝了排氣溫度傳感器、高壓傳感器和高壓壓力開關(guān)對排氣管路溫度與壓力進(jìn)行量測，對壓縮機(jī)實(shí)時(shí)的超溫與過壓力現(xiàn)象進(jìn)行保護(hù)，避免損壞貴重的壓縮機(jī)。

從油分離器排出的高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)濾網(wǎng)和止回閥后直接進(jìn)入四通閥(濾網(wǎng)的作用是避免一些壓縮機(jī)排出的污物、鐵屑等進(jìn)入系統(tǒng)，否則會影響精密的電子膨脹閥閥針等器件;單向閥的作用主要是防止一臺機(jī)子啟動(dòng)另一臺機(jī)子不啟動(dòng)或壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，制冷劑倒灌，導(dǎo)致高壓側(cè)壓力過高，而且集聚液態(tài)冷媒在高壓口，使壓縮機(jī)啟動(dòng)負(fù)荷太大，甚至不能啟動(dòng)的現(xiàn)象)，期間在管路中并接了一根管接至電磁閥后直接接到低壓側(cè)吸氣管處，目的就是一旦負(fù)荷突變導(dǎo)致高壓壓力瞬間太高或低壓側(cè)壓力瞬間太低，此時(shí)該電磁閥打開，進(jìn)行短暫的高壓氣體噴射。同樣，在此段管路中還安裝了高壓傳感器，用于檢測總管的高壓以及其對應(yīng)的飽和溫度值，實(shí)施對系統(tǒng)更精準(zhǔn)的控制與保護(hù)。經(jīng)四通閥后的高溫高壓制冷劑進(jìn)入室外風(fēng)冷冷凝器散熱，把高溫的氣態(tài)冷凝為中溫的液態(tài)，

經(jīng)過濾器過濾雜質(zhì)后連至止回閥、電子膨脹閥與調(diào)壓閥并接的器件。在制冷過程中，冷媒液體經(jīng)止回閥、電子膨脹閥(全打開大于480步進(jìn)脈沖)，但不經(jīng)過調(diào)壓閥，因?yàn)檎{(diào)壓閥只有當(dāng)系統(tǒng)的壓力高至4.0MPa時(shí)才被打開，正常運(yùn)行時(shí)是處于關(guān)閉狀態(tài)。

冷媒經(jīng)止回閥和電子膨脹閥后，一路主冷媒直接流入過冷器(回?zé)崞?，另一路輔助冷媒經(jīng)電子膨脹閥節(jié)流在過冷器中氣化蒸發(fā)，形成兩段管子在過冷器的容器中進(jìn)行冷熱交換，使主路冷媒流出的液體進(jìn)入內(nèi)機(jī)前能進(jìn)一步過冷， 減少與杜絕閃發(fā)氣體的存在，提高冷量與降低冷媒流動(dòng)的噪聲。另一路經(jīng)節(jié)流蒸發(fā)后的低溫低壓氣體冷媒流入到氣液分離器與從內(nèi)機(jī)氣管回來的氣態(tài)冷媒-起進(jìn)行氣液分離，確保被壓縮機(jī)吸氣口吸入的全部是氣態(tài)制冷劑，避免液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞的現(xiàn)象。氣液分離后如果有過剩液態(tài)冷媒會經(jīng)過濾網(wǎng)通過間歇打開的電磁閥適當(dāng)進(jìn)入回氣管進(jìn)一步 氣化蒸發(fā)為氣態(tài)，之后被壓縮機(jī)抽回，同時(shí)如果還有殘存的冷凍油也會同步間歇性地被壓縮機(jī)吸入，避免缺油現(xiàn)象。

檢修提示:系統(tǒng)中在低壓回氣管段設(shè)置安裝了低壓傳感器，用于檢測低壓回氣管的壓力，當(dāng)壓力小于0.34MPa時(shí)，定頻壓縮機(jī)停機(jī)，如果壓力繼續(xù)下降至小于0.25MPa，變頻壓縮機(jī)以最慢的轉(zhuǎn)速1擋(52Hz )低速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果壓力低于0.07MPa，馬上進(jìn)入低壓待機(jī)，若在30min內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)4次，則輸出故障碼“E4"”。只有檢測壓力在0.39MPa以上時(shí)壓縮機(jī)才正常運(yùn)轉(zhuǎn)。制冷運(yùn)行時(shí)，如果低壓傳感器突然檢測到低壓管的壓力小于0.15MPa，馬上打開外機(jī)的氣體噴射電磁閥，把部分高壓氣體直接回流至低壓管段，避免低壓氣體壓力過低，直到壓力大于0.30MPa才關(guān)閉噴射電磁閥，從而維持壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。

(2)內(nèi)機(jī)制冷系統(tǒng)工作原理

外機(jī)的液態(tài)冷媒通過外機(jī)的截止閥以及管路的傳送分歧管的分配直接接到各臺內(nèi)機(jī)，液態(tài)冷媒通過濾網(wǎng)后進(jìn)入內(nèi)機(jī)的電子膨脹閥(見圖20)，電子膨脹閥依據(jù)制冷時(shí)的氣管傳感器(4)，制暖時(shí)的液管傳感器(3)以及回氣溫度傳感器(2)實(shí)施對其開度進(jìn)行控制從而調(diào)節(jié)冷媒量，實(shí)現(xiàn)冷(熱)量以及溫度的控制。為了避免制冷或制熱過程中系統(tǒng)管路冷媒夾帶的雜質(zhì)對膨脹閥閥芯的影響，在電子膨脹閥兩頭均安裝了過濾器，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性與器件的耐用性。

4.大金RXYQ10P制暖系統(tǒng)原理

大金RXYQ10P制暖系統(tǒng)工作原理:如圖21所示，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)制暖模式時(shí)，壓縮機(jī)排出高溫高壓制冷劑的氣體，到四通閥后，由于處于制暖模式，四通閥已改變接口的通路，高溫高壓制冷劑氣體直接接到外機(jī)氣側(cè)的截止閥，通過冷媒管路、分歧管送到內(nèi)機(jī)的熱交換器(此時(shí)相當(dāng)于是冷凝器)，通過風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，房間空氣掠過高溫的翅片，此時(shí)送出熱氣，達(dá)到制暖的目的。

在內(nèi)機(jī)的管路系統(tǒng)中，為了避免壓縮機(jī)排氣管高溫高壓制冷劑夾帶有污物、鐵屑等進(jìn)入電子膨脹閥，因此在電子膨脹閥入出口端安裝了過濾網(wǎng)，高溫高壓制冷劑的氣體經(jīng)過膨脹閥后通過傳輸管路及分歧管的連接接到外機(jī)的二通截止閥，之后再進(jìn)入回?zé)崞鬟M(jìn)行液態(tài)冷媒的進(jìn)一步的過冷， 以較少或杜絕外機(jī)節(jié)流閥前有閃發(fā)氣體的發(fā)生，降低蒸發(fā)時(shí)的噪聲。通過外機(jī)電子膨脹閥節(jié)流降壓，使冷媒在外機(jī)熱交換器中氣化蒸發(fā)。

之后的低溫低壓制冷劑氣體再進(jìn)入四通閥、氣液分離器，實(shí)現(xiàn)氣液分離，另外過冷器的低溫出口也接至氣液分離器處，最后通過回氣管被壓縮機(jī)吸氣口吸入，實(shí)現(xiàn)整個(gè)制暖循環(huán)。同樣，為了避免氣液分離器在氣液分離過程集聚的過剩冷媒液體以及冷凍油能及時(shí)氣化與回油，在分離器的底部設(shè)置了管路，通過電磁閥間歇性地打開，實(shí)現(xiàn)過剩的液態(tài)冷媒繼續(xù)在回氣管段氣化蒸發(fā)以及冷凍油被壓縮機(jī)吸回，確保壓縮機(jī)可靠運(yùn)行。

5.變頻器保護(hù)控制

本機(jī)采用變頻控制技術(shù)，為了避免因器件故障導(dǎo)致變頻器過電流以及變頻器工作時(shí)過溫升的現(xiàn)象，采用了先進(jìn)的控制手段。

變頻器過電流保護(hù):當(dāng)檢測到變頻器電流大于14.7A時(shí)，壓縮機(jī)比當(dāng)前運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低一擋運(yùn)行，如果檢測電流大于16.1A超過4min，變頻器處于電流待機(jī)保護(hù)，若在60min內(nèi)出現(xiàn)4次，則輸出故障碼“L8"。通過過電流的檢測進(jìn)一步保護(hù) 貴重的壓縮機(jī)，避免電流過大導(dǎo)致繞組損壞。

變頻器溫度保護(hù):主要通過檢測變頻器翅片的溫度來實(shí)現(xiàn)控制，如果安裝在散熱翅片上的傳感器檢測到溫度大于84°C，壓縮機(jī)也會降低一擋來降頻運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)施對變頻器的保護(hù)，不至于過溫升加速老化或燒毀;如果檢測翅片溫度大于93C時(shí)，機(jī)器處于翅片溫度待機(jī)，若在60min內(nèi)出現(xiàn)4次，則輸出故障碼"L4" ，便于技術(shù)人員檢修。

另外，本機(jī)如果使用在5年以上或者在惡劣環(huán)境中使用的，建議更換變頻功率模塊的散熱硅脂，否則散熱硅脂由于變硬，而影響傳熱，偶爾在惡劣工況時(shí)會出現(xiàn)報(bào)故障碼“L4"的現(xiàn)象。更換時(shí)盡量用導(dǎo)熱系數(shù)大的進(jìn)口硅脂(導(dǎo)熱效果好，不容易變硬、變成粉狀)。

三、多聯(lián)機(jī)的安裝

1.多聯(lián)機(jī)的銅管選擇

R410a冷媒是一種非共沸混合環(huán)保冷媒，主要由R32與R125依據(jù)1:1 比例配置而成，其工作壓力比R22高約1.6倍，因此對系統(tǒng)的壓力器件、管路提出了更高和苛刻的承壓要求。目前管路系統(tǒng)采用的銅管壁厚一般在0.8mm以上，以確保達(dá)到密封，不泄漏和耐用性的需求。銅管主要品牌有:飛輪、諾而達(dá)、七星、海亮、宏泰等，都是質(zhì)量不錯(cuò)的R410a管子。工程中不能使用R22冷媒管(壁厚<0.8mm)代替R410a冷媒用管，否則易變漲、變硬，從而泄漏。

表6列出了目前R410a冷媒用管的基本壁厚要求，工程中，為了便于施工一般管子直徑19.05mm以上使用半硬管或硬管作業(yè)。

2.多聯(lián)機(jī)的內(nèi)機(jī)安裝

多聯(lián)機(jī)發(fā)展到今天無論哪個(gè)品牌 ，都具有豐富的內(nèi)機(jī)產(chǎn)品供選擇。目前常見的主要有暗裝風(fēng)管機(jī)(高、中、低靜壓)、四面出風(fēng)天井機(jī)、兩面出風(fēng)嵌入式、單面出風(fēng)嵌入式、掛壁式、落地式等類型。制冷(熱)量一般在1.8kW~16kW之間，每款均有多個(gè)規(guī)格供選型。

(1)四面出風(fēng)天井機(jī)的安裝

天井機(jī)的外形如圖22所示，由于不同的企業(yè)對多聯(lián)機(jī)的安裝以及要求略有差異，筆者主要結(jié)合多年安裝外資以及國產(chǎn)品牌機(jī)2的經(jīng)驗(yàn)，整合出以下的安裝資料供同行們參考。

1)紙板(模)擺位

依據(jù)工程設(shè)計(jì)圖，結(jié)合現(xiàn)場的建筑環(huán)境與條件，使用廠家的“紙板(模)"進(jìn)行擺位，以確定具體的內(nèi).機(jī)安裝位置。

2)劃線與打孔確定

內(nèi)機(jī)安裝位置后，可以通過紙模對內(nèi)機(jī)安裝的四個(gè)吊孔位置在建筑天花板上進(jìn)行劃線，并做好打孔的標(biāo)識、實(shí)施鉆孔和絲桿連接頂爆作業(yè)，如圖23所示。一般在建筑天花板上鉆孔作業(yè)用中12mm鉆頭和搭配直徑10mm的頂爆，吊裝內(nèi)機(jī)的絲桿一般使用直徑10mm較多。 確定四個(gè)頂爆具體尺寸時(shí)，主要依據(jù)內(nèi)機(jī)的安裝孔，如圖24所示，不同廠家的A、B尺寸會有一定的差異，具體要查看產(chǎn)品數(shù)據(jù)資料。

3)四面出風(fēng)內(nèi)機(jī)吊裝

內(nèi)機(jī)的吊裝一般需要兩個(gè)人配合完成，如圖25所示，這樣能有較高的效率和作業(yè)安全。內(nèi)機(jī)的安裝必須牢固、平穩(wěn)。四面出風(fēng)天井內(nèi)機(jī)安裝中要注意以下問題，否則會影響使用效果:內(nèi)機(jī)安裝高度(內(nèi)機(jī)面板離地面的距離)，建議在2.5m~3.5m之間，如圖26所示。太高，冷氣風(fēng)速、風(fēng)量太弱，制冷(暖)效果變差;過低，會使冷(熱)氣輻射面積太窄，而且冷(熱)量集中的地方局部溫度過低(高)，房間內(nèi)冷(熱)度不均勻。

內(nèi)機(jī)邊緣離四周的墻體的最小距離應(yīng)該在1m以上，如果距離太小會導(dǎo)致阻擋，影響氣流組織。兩臺內(nèi)機(jī)之間的安裝距離至少在4m以上，見圖26，避免距離過小導(dǎo)致某單邊兩風(fēng)口撞風(fēng)現(xiàn)象，損失冷(熱)量。

內(nèi)機(jī)面板離最近的障礙物距離要大于1m，見圖26，否則會導(dǎo)致出風(fēng)口氣流短路以及回風(fēng)阻力過大，噪聲變大的現(xiàn)象。吊裝內(nèi)機(jī)的四根絲桿離木工天花至少50mm以上，如圖27所示，避免露出太多頂住天花，導(dǎo)致木工封板困難;太短影響內(nèi)機(jī)安裝高度以及垂直調(diào)節(jié)的行程。

要擰緊四根絲桿與頂爆、內(nèi)機(jī)板孔連接螺母，同.時(shí)要添加與擰緊鎖緊螺母，以防松動(dòng)，如圖28所示。

內(nèi)機(jī)安裝一定要確保水平，否則容易導(dǎo)致封板間隙太大漏冷甚至漏水的現(xiàn)象。吊裝內(nèi)機(jī)前要做好絲桿高度初步調(diào)平，裝上內(nèi)機(jī)后通過水平尺檢測以及絲桿螺母進(jìn)行調(diào)平作業(yè)，如圖29所示。當(dāng)絲桿的長度超過1m長時(shí)，要在四根絲桿的兩對角添加支撐架，加強(qiáng)機(jī)子的穩(wěn)固性，避免工作時(shí)產(chǎn)生過大的晃動(dòng)。安裝好后的內(nèi)機(jī)要及時(shí)對其進(jìn)行密封包裹處理，避免房間裝飾產(chǎn)生的粉塵進(jìn)入機(jī)子內(nèi)部，導(dǎo)致二次污染情況。

為了便于日后的調(diào)試與檢修，一般在銅管接頭、接線盒附近的木板開450mm x 450mm的方形口。

(2)嵌入式風(fēng)管機(jī)的安裝

嵌入式風(fēng)管機(jī)是目前多聯(lián)機(jī)內(nèi)機(jī)中使用廣泛的-種內(nèi)機(jī)類型，其采用暗裝方式，僅露出風(fēng)百葉與回風(fēng)柵便于配合房間的裝飾與隱藏工程的需要。涉及到紙板擺位、劃線打孔與四面出風(fēng)天井機(jī)相同的部分，此處不再贅述。筆者主要描述其安裝的一些基本要求與規(guī)范，便于工程技術(shù)人員參考。低靜壓內(nèi)機(jī)的安裝高度盡量不要超過3m，接線、接管側(cè)預(yù)留最少300mm及以上的空間，如圖30所示，否則容易導(dǎo)致制暖時(shí)效果變差以及維修困難的現(xiàn)象。

吸氣口和送風(fēng)口沒有障礙物，而且附近1m范圍內(nèi)無高頻儀器、設(shè)備電器等。一般嵌入式風(fēng)管機(jī)可以改變下回風(fēng)和后回風(fēng)的方式，通過選擇在機(jī)子底部或后部安裝擋板即可實(shí)現(xiàn)。安裝內(nèi)機(jī)時(shí)一般采用M10絲桿與頂爆或爆炸三件套在天花板緊固，機(jī)子上側(cè)采用墊片加螺母緊固，下側(cè)用墊片和雙螺母進(jìn)行鎖緊，如圖31所示。

該類型的機(jī)子主要以側(cè)送下回、側(cè)送后回、頂送下回、頂送后回的模式較多，如圖32~35所示，在安裝時(shí)要結(jié)合建筑、裝飾風(fēng)格以及安裝要求來確定。關(guān)于檢修口，如果采用下回風(fēng)的機(jī)子一-般開大回風(fēng)口來替代檢修口，即天花板回風(fēng)方式，寬度方向開口尺寸在300mm左右，長度方向需要結(jié)合機(jī)子的型號、規(guī)格參數(shù)來確定;如果采用后回風(fēng)方式-一般需要在內(nèi)機(jī)接管、接線口附近建議開450mmX450mm的檢修口，經(jīng)過多項(xiàng)工程的實(shí)踐，該開口尺寸不宜太小，否則一旦需要調(diào)試或維修時(shí)，開口太小會阻礙維修人員的工作。

3.冷媒管道布置

多聯(lián)機(jī)冷媒管道通過兩根管(液管、氣管)以及分歧管器件實(shí)現(xiàn)冷媒的傳送。在冷媒管道布置時(shí)，要注意以下幾個(gè)原則:

(1)主管的鋪設(shè)盡量短，減少轉(zhuǎn)彎數(shù)與管路路徑，如圖36所示，使冷媒在管內(nèi)壓損盡量小，提高冷媒傳送的效率。

(2)冷媒管的布置不應(yīng)該破壞建筑的承重、結(jié)構(gòu)，遇到管道同一標(biāo)高時(shí)首先確保排水管、風(fēng)管，盡量是小管讓大管。

(3)冷媒管的布置，不能夠阻礙內(nèi)機(jī)的出風(fēng)、回風(fēng)，同時(shí)要繞開檢修口位置，為日后的維修提供必要的空間。

(4) 主管的鋪設(shè)高度要結(jié)合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與裝飾要求，一般在2.5m~3.5m之間，工廠安裝相對較高(見圖36)，家裝因樓房結(jié)構(gòu)要矮些(如圖37所示)。

(5)管道穿墻需要套入PVC管或硬管，如圖38所示，否則容易導(dǎo)致保溫管損傷、破裂，出現(xiàn)漏冷、結(jié)露滴水的現(xiàn)象，如圖39所示。另外管道與PVC管之間的間隙建議使用阻燃材料密封，如手噴式泡沫填縫劑、空調(diào)泥等。(6) 冷媒管如果穿越樓板、屋頂或者由室內(nèi)到室外時(shí)，要注意防水以及注意管路有一定的坡度要坡向室外，避免雨水順著管子倒流，如圖40所示。

4.管碼布置

為了使冷媒管、排水管穩(wěn)固，在安裝鋪設(shè)管道時(shí)一般要放置管碼，管碼目前有平托碼(如圖41所示)和吊碼(早期的多功能孔角鐵鍍鋅吊碼如圖42所示，目前主流的7字形吊碼如圖43所示)兩種，具體要視房子結(jié)構(gòu)、裝飾要求等做出選擇。

管碼布置時(shí)要注意以下原則:(1)目前常用的管碼有鐵質(zhì)鍍鋅材料、不銹鋼材料和塑料材質(zhì)，選擇時(shí)注意應(yīng)用場合與區(qū)分，如圖44所示，有條件的情況選用厚型不銹鋼管碼。

(2)管碼布置間隔建議0.8m~1.5m，間隔太大容易導(dǎo)致管路歪(彎)曲，距離太小增加成本和延長施工周期。

(3)管碼選用時(shí)建議選用3+2的套碼(2根冷媒管、1根排水管、1根電源線管、1根通訊線管)，如圖45所示。另外管碼的規(guī)格較多，要根據(jù)布置的設(shè)備管路大小以及管道的多少確定，7字形架常用的有200、250、280、300mm的規(guī)格;套管及卡碼有40、50、63、70、 115mm規(guī)格;線卡有16、20mm規(guī)格。

(4) 管碼安裝應(yīng)該朝著排水方向有一定的坡向下(出)水口，建議有1/100 的坡度，這樣利于排水。

5.冷凝水管的安裝

冷凝水管的布置是關(guān)系到內(nèi)機(jī)的冷凝水能否順利排出，管路、天花是否會漏水、滲水的關(guān)鍵，據(jù)統(tǒng)計(jì)，冷凝水故障維修的比例占到多聯(lián)機(jī)維修的12%左右，筆者總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)供同行參考。

(1)一般冷凝水管工程中采用UPVC管排水，品牌很多，例如:聯(lián)塑、雄塑等都是很穩(wěn)定的品牌，常用DN20(4分)、DN25(6分)和DN32(1寸)較多，作業(yè)時(shí)注意使用管道廠家配套的UPVC管膠水。

(2)冷凝水管的布置最好低于冷媒管，并且要有1/100的坡度順向排水口，如圖46所示。

(3)冷媒水管必須要做保溫處理，工程中一般建議套上9mm~13mm厚度的保溫管，具體視使用環(huán)境的溫度、濕度而定。

(4)冷媒水管一般與冷媒管共用吊架一起安裝，如果獨(dú)立使用塑料吊碼安裝，則必須保證1.0m~1.5m之間設(shè)置一個(gè)吊碼，如圖47所示，吊碼位置同時(shí)要使用對應(yīng)規(guī)格，并且長為50mm-80mm的PVC套管套入保溫管內(nèi)，以增大吊碼處保溫管的受力面積，如圖48所示，管道轉(zhuǎn)彎(角)處建議添加吊碼，避免兩吊碼之間管路彎曲囊水。

(5)內(nèi)機(jī)一般分為自然排水和水泵強(qiáng)排水兩種，自然排水的必須是排水主I管要低于內(nèi)機(jī)排水口;強(qiáng)排的內(nèi)機(jī)注意要在出水口位置做I提升段，見圖48，避免部分內(nèi)機(jī)不工作時(shí)或者堵塞時(shí)冷凝水倒灌，導(dǎo)致內(nèi)機(jī)漏水的現(xiàn)象。另外，提升段的高度一般以≤ 1000mm為宜，如圖49所示，具體還要結(jié)合內(nèi)機(jī)類型、內(nèi)機(jī)高度、梁的厚度天花結(jié)構(gòu)以及參考內(nèi)機(jī)安裝隨機(jī)資料等綜合確定。

(6)兩邊的分支管匯流時(shí)避免水流對沖，如圖50所示，要錯(cuò)位接入主管，如圖51所示，避免排水不暢;水平管接入立管，應(yīng)以一定的落差接入，避免水倒流，如52所示。

(7)為了順利排水，會在排水管的高點(diǎn)處設(shè)置空氣口，如果管路較長，轉(zhuǎn)彎較多，建議在“頭-中-尾”部都安裝空氣口，避免冷凝水大水量時(shí)形成負(fù)壓，導(dǎo)致排水不暢?？諝饪诒仨氁茸罡邇?nèi)機(jī)的排水口要高否則會有水溢出，另外，空氣口為了避免蚊蟲污物等建議彎頭露口朝下，如圖53所示。

(8)如果遇到高靜壓機(jī)子的排水，一定要做“存水彎"，如圖54所示，避免由于大負(fù)壓作用導(dǎo)致排水不暢，容易產(chǎn)生吹(噴)水現(xiàn)象。使用UP-VC管制作存水彎要求，如圖55所示。

6.保溫作業(yè)

多聯(lián)機(jī)制冷工作時(shí)主管中的氣管、內(nèi)機(jī)氣管均處于低溫低壓的狀態(tài)，如果管路絕熱處理得不好就會結(jié)露造成滴水現(xiàn)象，因此管路的保溫作業(yè)要依據(jù)-定的規(guī)范操作。

(1)建議選用福樂斯、華美等優(yōu)質(zhì)橡塑保溫管品牌，目前出現(xiàn)個(gè)別國內(nèi)品牌存在熔點(diǎn)低、易燃的現(xiàn)象，應(yīng)選用閉孔發(fā)泡保溫材料，難燃B1級，耐熱性超過120C的材料，保溫管的厚度要結(jié)合不同管徑作選擇，如福樂斯的H.M系列就是目前多聯(lián)機(jī)管道常用的類型，表7列出了目前工程安裝需要的基本壁厚要求。

(2)冷凝水管的保溫，建議保溫壁厚>10mmo。

(3)橡塑保溫管粘結(jié)膠水一般采用阿(福)樂斯配套的“820"型號，具有粘接牢固、緊密快干的特點(diǎn)，市面上的普通膠補(bǔ)膠水易導(dǎo)致接口開裂。

(4)保溫管選用的規(guī)格要與銅管的規(guī)格相匹配，杜絕超規(guī)格使用，如:9.52的管子套入12.7規(guī)格的保溫管會導(dǎo)致過于松動(dòng)，保溫性能下降。

(5)一般情況下要在冷媒管接管、焊管前把保溫管套入，盡量減少把保溫管縱向割開再粘結(jié)，這樣可以最大限度避免保溫開裂結(jié)露現(xiàn)象。

(6) 在管道有焊接點(diǎn)時(shí)，要把保溫管預(yù)留200mm250mm長度的***空間，如圖56所示，焊接過程中最好使用濕布裹住兩端的保溫管，避免燒融、燒焦的現(xiàn)象。焊好檢漏之后再對保溫管對接粘結(jié)或依據(jù)缺口的長度進(jìn)行保溫管修補(bǔ)。

(7 )保溫管對接時(shí)必須先用820膠粘結(jié)，再用電工膠帶進(jìn)行接口的包裹，確保接口處絕熱。

(8)內(nèi)機(jī)與管道連接的螺母處由于體積較大，需要在接頭端加大保溫管的規(guī)格，防止結(jié)露，如圖57、58所示;排水管也要套入保溫管，尤其要注意T字形排水管的保溫制作，確保布膠均勻，密封絕熱。

(9 )如需對保溫管的管路進(jìn)行包扎帶包扎，嚴(yán)禁包扎過緊，人為壓縮、縮小保溫厚度，導(dǎo)致保溫效果差、包扎帶表面凝露的現(xiàn)象，如圖59所示。

7.分歧管安裝

分歧管是目前主流多聯(lián)機(jī)向內(nèi)機(jī)輸送、分配冷媒的主要器件，在實(shí)際安裝過程中要注意作業(yè)規(guī)范，否則會導(dǎo)致部分內(nèi)機(jī)制冷(熱)效果差。

(1)分歧管依據(jù)工程的設(shè)計(jì)，使用割刀截取合適的連接管段，嚴(yán)禁分歧管管孔與銅管管徑不匹配，例如，絕不能像圖60所示那樣，因管孔過大而直接使用工具壓扁施焊的不良做法。

(2)分歧管位置盡量靠近室內(nèi)機(jī)，使室內(nèi)機(jī)的支管路的冷媒分配更均勻、合理，減少管衰。

(3)分歧管一般采用水平與垂直兩個(gè)方向安裝，嚴(yán)禁傾斜和超過土150角度安裝，如圖61所示。

(4)分歧管布置過程中，要求兩分歧管之間要≥500mm，如圖62所示;分歧管入口直管段要≥500mm，出口直管段也要≥500mm，如圖63、圖64所示。否則會導(dǎo)致冷媒分配不合理，出現(xiàn)有些內(nèi)機(jī)冷有些內(nèi)機(jī)不夠冷的現(xiàn)象。

(5) 分歧管、銅管以及銅管與銅管的焊接，必須采用充氮保護(hù)焊，如圖65所示，在其中一.端通入0.02MPa的干燥氮?dú)?，另一端保持暢通，這樣施焊能確保管內(nèi)產(chǎn)生較少的氧化皮，如圖66、圖67所示。管道施焊可以進(jìn)行平焊或豎焊，但豎焊過程中嚴(yán)禁小管在大管下方的逆焊作業(yè)，這樣焊劑難以流動(dòng)到兩者的接合面，導(dǎo)致焊接不牢，如圖68所示。另外管路焊接完畢后嚴(yán)禁使用冷水、濕布等迅速冷卻(會人為導(dǎo)致產(chǎn)生過量氧化皮)，應(yīng)該利用空氣與管道的溫差進(jìn)行自然冷卻。

(6)分歧管的保溫制作難度較大，而且又是最容易漏冷的器件，目前可用橡塑保溫管加工，如圖69所示。

示，或采購分歧管保溫套件(成品)。

(7)對于多臺并聯(lián)主機(jī)匯聚冷媒用的分支器，安裝時(shí)也要確保水平放置，如圖70所示，其安裝方向不能錯(cuò)，注意與內(nèi)機(jī)分歧管安裝方向的區(qū)別(主機(jī)處是匯聚，內(nèi)機(jī)是分流)，也要做好保溫事宜。

(8)多臺并聯(lián)主機(jī)之間的分支器間隔要求三500mm，分支器出口的直管段要求至少在500mm以上，如圖71所示。

8.系統(tǒng)管路吹污

焊接過程中，雖然進(jìn)行了充氮保護(hù)焊接，已減少氧化皮的產(chǎn)生，但是系統(tǒng)管路內(nèi)仍然殘存了部分污物、水分，因此焊接完后需對管路進(jìn)行吹污、清洗。

(1)對室內(nèi)機(jī)配管焊接時(shí)，不要把銅管的喇叭口螺母與內(nèi)機(jī)連接，待完成焊接及吹污清洗后再接上。

(2)吹污清洗時(shí)分別在氣管與液管的一端通入0.5MPa~0.6MPa的干燥氮?dú)?，如圖72所示，另一端出氣口用布或手進(jìn)行間歇性的2-3次，每次1分鐘左右的“堵/排" ，把管內(nèi)的污物水分排干凈，避免系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)堵塞嬌氣的電子膨脹閥的動(dòng)作閥芯或冰堵的現(xiàn)象(尤其在春夏季節(jié)濕度較大環(huán)境，施工時(shí)注意控制與排除水分)。

9.外機(jī)安裝

(1)露天安裝的外機(jī)必須要做基礎(chǔ)平臺(常見有混凝土基礎(chǔ)和槽鋼基礎(chǔ))，如圖73、圖74所示，避免雨天被水淹。如遇多臺頂樓樓板安裝的還需要評估樓板的質(zhì)量與減震，盡量使基礎(chǔ)受力面與建筑的梁對正，這樣有效解決承重與震動(dòng)問題。

(2)室內(nèi)安裝的主機(jī)要注意出風(fēng)口的導(dǎo)風(fēng)散熱、翅片回(吸)風(fēng)有足夠的空間，同時(shí)也要考慮設(shè)備安裝、調(diào)試、維修的空間。

(3)多臺室外機(jī)安裝要注意機(jī)子四周的間距，本處僅列出大金機(jī)子的間距要求(不同廠家對此的要求有相應(yīng)的規(guī)范)，確保機(jī)子的安裝、散熱、檢修的便利性，如圖75所示。

(4) 多臺室外機(jī)并接時(shí)，要注意管路水平安裝或坡向室內(nèi)機(jī)管路側(cè)在最大15°范圍內(nèi)安裝，如圖76所示，嚴(yán)禁圖77安裝方式，這樣會導(dǎo)致冷凍油聚集在低處。

(5)多臺室外機(jī)同一系統(tǒng)管路的安裝盡量在同一水平面，如果遇到因位置限制有高低差的，盡量控制在5m以內(nèi)，如圖78所示，否則會導(dǎo)致冷凍油集聚與回油難問題。如果遇到兩機(jī)子之間有橫梁、凸臺的現(xiàn)象，如圖79所示，注意直管距離與凸臺的高度。

(6)外機(jī)安裝注意要做減震，-般需要在外機(jī)四個(gè)安裝腳處放置減震膠，如圖80所示，嚴(yán)禁直接使用爆炸螺栓擰緊機(jī)腳(這樣易導(dǎo)致機(jī)組共振，產(chǎn)生噪聲)。

7)目前多聯(lián)機(jī)總配管長度可以達(dá)到1000m，室外機(jī)分支器之后到最遠(yuǎn)的內(nèi)機(jī)距離可以達(dá)到165m，室內(nèi)外機(jī)之間最大高度差達(dá)到90m，室內(nèi)與室內(nèi)之間高度差最大可以達(dá)到30m，具體詳見圖81所示。

(8)為保證管道的清潔，減少系統(tǒng)的故障率，安裝時(shí)建議在機(jī)外主管道上加裝干燥過濾器，如圖82所示。推薦選用丹佛斯DCR系列或艾默生A-TDS系列的桶狀干燥過濾器。

10.氣密性試驗(yàn)

冷媒銅管通過吹污之后就要進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，否則一旦有漏點(diǎn)，會給維修帶來麻煩。

(1)冷媒配管施工中 ，由于管道及室 內(nèi)機(jī)中存在空氣，高濕度的空氣由于溫度差容易在配管中產(chǎn)生水分，因此建議打壓檢漏前先用真空泵將管道中空氣抽除如圖83所示，然后再注入氮?dú)庠噳?、查漏?/p>

(2)打壓期間主機(jī)的氣管、液管截止閥要一直處于關(guān)閉狀態(tài)靠前次加壓 0.3MPa，保持3min，檢查是否有大的漏點(diǎn);第二次加壓1.5MPa，保持3min，檢查是否有小漏點(diǎn);第三次加壓4.0MPa，保持24h，檢查是否泄漏(注意環(huán)境溫度的影響與壓力的變化)。

(3)無泄漏后嚴(yán)禁長時(shí)間保持4.0MPa壓力，應(yīng)該泄放至0.5MPa管內(nèi)壓力，形成正壓，避免污物入內(nèi)。

11.抽真空與冷媒追加

檢漏合格排出氮?dú)夂筮M(jìn)入抽真空環(huán)節(jié)，如圖84所示。由于多聯(lián)機(jī)管路系統(tǒng)比較龐大且較長，抽真空建議使用40L/min以上的真空泵作業(yè)。

(1)抽真空時(shí)二、三通截止閥必須關(guān)閉，當(dāng)達(dá)到-0.1MPa之后連續(xù)再抽1h以上，關(guān)閉壓力表閥門，停止真空泵，觀察壓力表在1h內(nèi)指針是否回升，不回升為合格。

(2)大部分主機(jī)在出廠時(shí)已充注了制冷劑，由于現(xiàn)場施工的管路長，為了使設(shè)備達(dá)到最好的運(yùn)行效果，一般需要對系統(tǒng)適當(dāng)追加冷媒。目前多聯(lián)機(jī)主要使用R410a的冷媒(是非共沸冷媒，因此在追加時(shí)必須倒灌定量液管充注)。追加的制冷劑灌注完后，打開室外機(jī)的大、小閥門。

12.電氣線路與通信電路布置

電源與通信電路是確保機(jī)子能否工作的重要環(huán)節(jié)，布線時(shí)選用的電源線的安全載流量應(yīng)大于最大工作電流，目前一般的電源配置方案如圖85所示。通信電路的布線，一般采用電線規(guī)格為雙芯護(hù)套屏蔽線(0.75mm?~1.25mm')， 不能與電源線共線槽，必須分開，避免形成干擾，內(nèi)機(jī)采用并接的方式布線，建議總長不超過1500m，目前常用的通信電路配置方案如圖86所示。

四、故障檢修實(shí)例

例1:辦公室用的大金VRVI多聯(lián)機(jī)，其中一臺FXDP32QPVC內(nèi)機(jī)不制冷，報(bào)故障碼“C4"。分析檢修:內(nèi)機(jī)停機(jī)斷電后，重新啟動(dòng)沒有顯示"C4" ，運(yùn)行約1h左右，機(jī)子停轉(zhuǎn)報(bào)“C4" ，打開電控盒，換新R1T和R2T后故障依舊，用萬用表檢測其阻值分別為28k和26k，且隨著溫度上升其阻值慢慢變小，說明傳感器正常。觀察發(fā)現(xiàn)該機(jī)出風(fēng)很弱，以為風(fēng)機(jī)電容老化導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變慢，更換后故障依舊。細(xì)查后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不慢，但出風(fēng)很弱，說明過濾網(wǎng)可能堵塞。拆下回風(fēng)口的過濾網(wǎng)發(fā)現(xiàn)基本堵死，清洗過濾網(wǎng)后，回裝，該機(jī)子制冷效果恢復(fù)。

例2:大金VRVI多聯(lián)機(jī)(商用)，某天下午制冷效果變差，甚至不制冷，出現(xiàn)故障碼“E4"。分析檢修:報(bào)“E4"且主機(jī)RXYQ14P處于待機(jī)或停機(jī)狀態(tài)，該代碼表示低壓保護(hù)控制，估計(jì)系統(tǒng)漏制冷劑所致。斷電后重啟，剛開始壓縮機(jī)逐臺運(yùn)轉(zhuǎn)，由變頻到定頻開始啟動(dòng)，當(dāng)定頻壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，低壓側(cè)壓力馬上變低，經(jīng)測量只有0.36MPa，當(dāng)壓力降至0.33MPa時(shí)，定頻壓縮機(jī)停機(jī)，經(jīng)檢測低壓傳感器的輸出電壓為1.2V， 明顯偏低，從而進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。運(yùn)行大約20min左右，隨著內(nèi)機(jī)開啟的臺數(shù)變多，外機(jī)低壓側(cè)壓力繼續(xù)下降，降至0.23MPa時(shí)，變頻壓縮機(jī)以最低的轉(zhuǎn)速52Hz(1擋)運(yùn)行，制冷效果很差，當(dāng)全部內(nèi)機(jī)開啟，大約40分鐘左右變頻壓縮機(jī)停機(jī)進(jìn)入待機(jī)或停機(jī)保護(hù)狀態(tài)，出現(xiàn)“E4"。

檢查系統(tǒng)管路，發(fā)現(xiàn)該套系統(tǒng)在外機(jī)與內(nèi)機(jī)之間的氣管與液管安裝的丹佛斯干燥過濾器已銹蝕嚴(yán)重。泄放機(jī)內(nèi)剩余的冷媒，打壓檢漏發(fā)現(xiàn)干燥過濾器兩處泄漏，換新器件后，再次打壓至4.0MPa氮?dú)?，保?0個(gè)小時(shí)無泄漏，重新抽真空，充注制冷劑后試機(jī)，制冷效果很好，故障排除。此時(shí)再次測量低壓側(cè)壓力為8.6MPa，低壓傳感器輸出的電壓為2.3V。