空調(diào)的電磁閥是四通閥嗎（四通閥）
時(shí)間：2024-04-09 17:37:31
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- 1，空調(diào)四通閥是什么
- 2，什么是四通閥
- 3，什么是四通閥
- 4，什么叫四通伐我指的是空調(diào)里面的部件它起什么作用高手請指
- 5，空調(diào)里的四通閥的作用是什么
- 6，請問什么叫四通閥怎樣才能準(zhǔn)確辨別的辨別哪根是的 謝謝
1，空調(diào)四通閥是什么
空調(diào)四通閥是轉(zhuǎn)換制冷劑流向的一個(gè)閥體。夏季和冬季就是靠他轉(zhuǎn)換制冷劑的流動(dòng)方向來制冷和制熱的。空調(diào)四通閥是用作制冷和制熱轉(zhuǎn)換用的制冷劑切換閥門。2，什么是四通閥
我是做四通球閥的，可以聯(lián)系我！就是可以關(guān)二項(xiàng)開二項(xiàng)，有氣動(dòng)和電動(dòng)的，此類閥都是球閥。這位朋友是問空調(diào)的四通閥嗎？四通閥是空調(diào)制冷和制熱的轉(zhuǎn)換作用就是一個(gè)四通閥門呀，只有在制熱/制冷兩用機(jī)才使用3，什么是四通閥
四通閥，液壓閥術(shù)語，是制冷設(shè)備中不可缺少的部件，是具有四個(gè)油口的控制閥。四通閥的工作原理是當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入右端活塞腔；左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機(jī)接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)。四通閥的常見故障有流量不足、換向不良等。更改管道內(nèi)氟利昂的流動(dòng)方向,達(dá)到將蒸發(fā)器和冷凝器的功能調(diào)換,使空調(diào)即可以制冷又可以制熱. 也就是通過它,空調(diào)可以從制冷變成制熱全名是四通換向閥4，什么叫四通伐我指的是空調(diào)里面的部件它起什么作用高手請指
空調(diào)制冷時(shí)是由室內(nèi)吸收熱量到室外排放的過程，制熱時(shí)是由室外吸收熱量到室內(nèi)排放的過程，四通閥就是冷暖轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件，沒有四通閥轉(zhuǎn)換就是單冷空調(diào)了（即只能由室內(nèi)吸收熱量到室外排放）。壓機(jī)正常工作10分鐘以上，手摸四通閥進(jìn)氣管、出氣管有明顯溫差，如果溫度接近，且四通內(nèi)氣流聲較大則可能串氣，再進(jìn)一步判斷：在高壓端焊接一高壓表，在加氟口接低壓表，啟動(dòng)壓機(jī)制冷20分鐘左右，如發(fā)現(xiàn)低壓不低（如超過0.45mpa），高壓不高1.4mpa以下，壓機(jī)正常情況下，綜合以上可以確定四通串氣。四通閥就是電磁換向閥，是用電磁鐵的推力來推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)以變換流體流動(dòng)方向的控制閥，簡稱電磁閥。在冷暖空調(diào)里面，他通過閥芯的移動(dòng)改變壓縮機(jī)排氣流體的方向，調(diào)換室內(nèi)蒸發(fā)器和室外冷凝器的功能，也就是改變制冷和制熱的功效。四通換向閥，通過它將管道流入流出方向轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)制熱目的。四通換向閥是空調(diào)制熱用的專用換向閥。他的作用是在壓縮機(jī)不改變轉(zhuǎn)向的情況下就可以改變蒸發(fā)器和冷凝器。5，空調(diào)里的四通閥的作用是什么
制冷：當(dāng)熱泵型空調(diào)器運(yùn)行于制冷工況時(shí)，四通閥換向使圖中實(shí)線接通。這時(shí)，室內(nèi)換熱器成為蒸發(fā)器，而室外換熱器成為冷凝器。從室內(nèi)換熱器來的低溫低壓過熱氣經(jīng)四通閥和消聲器進(jìn)入氣液分離器．分離出液體后，干過熱氣被壓縮機(jī)吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經(jīng)四通閥進(jìn)入室外換熱器放熱冷凝，成為過冷液。過冷液經(jīng)毛細(xì)管阻力降壓后成為低溫低壓兩相流體，進(jìn)入室內(nèi)換熱器蒸發(fā)吸熱(此時(shí)室內(nèi)空氣被降溫)，再一次經(jīng)四通閥和氣液分離器進(jìn)入下一循環(huán)：圖中過濾器主要用于制冷劑與壓縮機(jī)油的分離，以保證換熱器的換熱效率。制熱：當(dāng)熱泵型空調(diào)機(jī)運(yùn)行于制熱工況時(shí)，四通閥換向使圖中虛線接通。這時(shí)、室內(nèi)換熱器成為冷凝器，室外換熱器成為蒸發(fā)器。從室外換熱器來的低溫低壓過熱氣經(jīng)四通閥和消聲器進(jìn)入氣液分離器，分離出液體后，干過熱氣被壓縮機(jī)吸入壓縮成為高溫高壓的氣體徘出，氣體經(jīng)四通閥進(jìn)入室內(nèi)換熱器放熱冷凝(此時(shí)，室內(nèi)空氣被加熱)。成為過冷液，過冷液經(jīng)毛細(xì)管阻力降壓后成為低溫低壓兩相流體．進(jìn)入室外換熱器蒸發(fā)吸熱，隨后過熱氣經(jīng)四通閥和氣液分離器進(jìn)入下一循環(huán)。擴(kuò)展資料：1、開機(jī)試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)熱泵機(jī)組吹熱風(fēng)，并且機(jī)組蒸發(fā)器面結(jié)霜，可判斷四通閥在制熱狀態(tài)下沒有轉(zhuǎn)換，有問題。測四通閥線圈沒有電到，所以應(yīng)該是四通閥沒有轉(zhuǎn)換，四通閥可能有卡死的現(xiàn)象，造成不能復(fù)位。用木棒輕敲四通閥，恢復(fù)制熱狀態(tài)，但重新開停試機(jī)，故障仍在，確認(rèn)須更換四通閥。2、在更換四通閥時(shí)，首先將制冷系統(tǒng)中的制冷劑放出，給制冷系統(tǒng)充注氮?dú)猓⒑赶聯(lián)p壞的四通閥。將新更換的四通閥線圈取下，采取降溫措施，將閥體放入水槽中，把焊接管口留在水面上，注意不要讓水份進(jìn)入閥體?；蛴盟衩婕喓蠓旁陂y體上進(jìn)行降溫處理，以防止因燒焊的時(shí)候，閥體溫度升高，使滑塊產(chǎn)生變形.焊接閥接口時(shí)，應(yīng)避免燒焊時(shí)間過長。四通閥更換完畢，抽真空適量填充制冷劑，并檢漏試機(jī)，檢查制冷和制熱運(yùn)行情況。四通換向閥的作用是“通過改變制冷劑在系統(tǒng)管路內(nèi)的流向?qū)崿F(xiàn)制冷、制熱之間的相互轉(zhuǎn)換”；當(dāng)四通換向閥不帶電的時(shí)候，是制冷模式，制冷劑從壓縮機(jī)出來，先通過四通換向閥進(jìn)入冷凝器冷卻，然后節(jié)流，進(jìn)入室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器；當(dāng)四通換向閥帶電的時(shí)候，是制熱模式，制冷劑從壓縮機(jī)出來，通過四通換向閥進(jìn)入室內(nèi)機(jī)換熱器，然后節(jié)流進(jìn)入室外機(jī)換熱器吸熱。熱泵型空調(diào)器是在冷風(fēng)型空調(diào)器的基礎(chǔ)上加一只電磁換向閥（又稱四通閥）換向閥的作用是使制冷劑流動(dòng)方向改變，使原來冷卻進(jìn)行運(yùn)行時(shí)的蒸發(fā)器變?yōu)槔淠鳎评鋭┰诶淠髦蟹艧?，熱量由風(fēng)機(jī)吹風(fēng)帶進(jìn)室內(nèi)，達(dá)到供熱目的。熱泵型冷熱兩用空調(diào)是一種比較實(shí)用和完善的室內(nèi)空調(diào)設(shè)備。它可以在夏季向房間內(nèi)送冷風(fēng)，冬季向房間內(nèi)送熱風(fēng)，一機(jī)兩用。qb_],\;wk4iy$_6，請問什么叫四通閥怎樣才能準(zhǔn)確辨別的辨別哪根是的 謝謝
四通閥，液壓閥術(shù)語，是具有四個(gè)油口的控制閥。四通閥是制冷設(shè)備中不可缺少的部件，其工作原理是，當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，，先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管①后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機(jī)接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)?！ 〗Y(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、中間位置 由四通閥結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)主滑閥處于中間位置狀態(tài)時(shí)，如下圖所示，e、s、c三條接管相互通氣，產(chǎn)生中間流量，此時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。設(shè)計(jì)中間流量的目的是當(dāng)主滑閥處在中間位置時(shí)，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受高壓破壞。 2、壓力差與流量的關(guān)系 四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）必須大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì)換向。換向所需的最低動(dòng)作壓力差（華鷺的實(shí)際水平低于1kg／cm2）是＊系統(tǒng)流量來保證的（如上圖所示）。當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（壓縮機(jī)回氣口），使壓力差快速降低，形成瞬時(shí)竄氣狀態(tài)（中間流量狀態(tài)）。此時(shí)，若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反過來，若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差便不能建立，即f1-f2 編輯本段三、常見故障與維修 ?。ㄒ唬┰斐闪髁坎蛔愕目赡茉颉 ?、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露，造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足； 2、天氣很冷時(shí)，冷媒蒸發(fā)量不足； 3、四通閥與系統(tǒng)匹配不佳，即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力小； 4、空調(diào)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向，此時(shí)高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動(dòng)時(shí)，由于中間流量作用造成流量不足； 5、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足，變頻機(jī)更明顯。 ?。ǘQ向不良的原因 1、線圈斷線或電壓不符合線圈性能規(guī)定，造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作。 2、由于外部原因，先導(dǎo)閥部分變形，造成閥芯不能動(dòng)作。 3、由于外部原因，先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形，流量不足，形成不了換向所需的壓力差而不能動(dòng)作。 4、由于外部原因，主閥體變形，活塞被卡死而不能動(dòng)作。 5、系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動(dòng)作。 6、釬焊配管時(shí)，主閥體的溫度超過了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作。 7、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作。 8、壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。 9、變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時(shí)，換向所需的必要流量得不到保證。 10、渦旋式壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動(dòng)作?！ 。ㄈ┐畾獾呐袆e及維修 1、用手摸四通閥的下面三條管，若均發(fā)熱，說明四通閥換向未到位，處在中間串氣狀態(tài)。 2、也可以用一小塊磁鐵，當(dāng)換向時(shí)小磁鐵不隨之移動(dòng)，則也說明串氣。向系統(tǒng)充入一定量的制冷劑，便可換向到位?！ 。ㄋ模┎粨Q向的判別及維修 其故障多表現(xiàn)為不制冷或不制熱 1、制冷劑不足（僅用系統(tǒng)壓力判別不全面）。 2、漏氟。 3、閥體或毛細(xì)管變形。 4、線圈通斷電是否正常，電壓是否正常。 5、判斷先導(dǎo)閥有無動(dòng)作：線圈通斷電時(shí)有“嗒嗒嗒”的閥芯撞擊音，說明先導(dǎo)閥動(dòng)作正常。此時(shí)最好僅四通閥通電，以便聽清聲音。 6、先導(dǎo)閥動(dòng)作正常，主閥體不動(dòng)作，說明四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差沒有建立起來，向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。 7、液壓沖擊?？赡苁莂.四通閥安裝方向錯(cuò)；b.使用的是渦旋式壓縮機(jī)；c.冬天氣溫太低；d.截止閥未打開。我為啥提這個(gè)問題，是因?yàn)槎疽茩C(jī)沖氟需斷開四通閥電源，有的外機(jī)很難拆開，如果從外面能知道那根線，不就很方便嗎，謝謝師傅們關(guān)注 查看原帖>>
