武咸城際鐵路（武咸城際鐵路）

南湖東站到湯遜湖站之間有一條民族大道線和城際 鐵路聯(lián)絡線。屆時，列車武咸城際鐵路可從流芳站、武漢站始發(fā)，我想知道:武漢咸寧城際-2/武漢的站點在哪里？武漢城市圈武漢至黃石線城際-2/起于武漢站，止于大冶北站，全長96.78km，橋隧比71%。

武漢有有三個火車站，青山的武漢高鐵站，武昌的武昌火車站，漢口的漢口火車站。如果你的車票是高鐵票，在武漢站(武漢高鐵站)。在青山的另一邊，車站外有一個公交車站可以到達市區(qū)。其實高鐵只有青山站叫“武漢站”，其他兩個叫“武昌火車站”和“漢口火車站”。武漢就是武漢站。記住一個常識:武漢肯定是指武漢站。如果是漢口站，車票上會寫漢口。

武咸城際鐵路從武昌火車站，從107國道東側江夏區(qū)何站進入咸寧市區(qū)。經和盛大橋，沿省道(和盛路)東側至官埠橋甘露，沿石榴潭路進入市區(qū)，止于石榴潭路終點。武咸城際鐵路客運專線采用雙線，時速250300公里，每天可辦理高速列車25對，中速列車42對。咸寧境內有四個火車站，分別是賀勝橋東站、橫溝橋東站、咸寧北站、咸寧南站。

目前只有:京廣線(北京-廣州，原名韓晶鐵路和粵漢鐵路，1957年建成后稱京廣線)；漢丹線(丹江口、漢口)；五九線(武昌九江)；京九黃麻連接線鐵路(黃陂麻城，黃陂橫店接京廣線，麻城接京九線)。1.京廣高速鐵路京廣高速鐵路(京廣高速)又稱京廣客運專線，是京港高速鐵路(北京至香港)的重要組成部分。是中國中長期鐵路“八縱八橫”高速公路的重要“一縱”，南北走向，截至2020年6月運營里程全球最長。

武漢到咸寧城際 鐵路起點:武昌站終點:咸寧南站距離:90km時間:直行40分鐘。站點:武昌站南湖東塘汛湖廟山普安造紙廠東五龍泉東土蕩東山坡東和勝橋東橫溝橋東咸寧東咸寧南站。這里，咸寧北。武昌火車站7號站臺。武咸城際鐵路起于武昌火車站，從107國道東側江夏區(qū)何站進入咸寧市區(qū)。經和盛大橋，沿省道(和盛路)東側至官埠橋甘露，沿石榴潭路進入市區(qū)，止于石榴潭路終點。

咸寧境內有四個火車站，分別是賀勝橋東站、橫溝橋東站、咸寧北站、咸寧南站。咸寧北站是一座中型車站，位于紅牛公司斜對面，距離新建的市中心客運站約1公里，車站面積4000平方米，是全線最大的車站。咸寧南站是一座占地2500平方米的中型車站，位于溫泉高新開發(fā)區(qū)。武咸城際鐵路的開通極大地方便了咸寧市民的出行，咸寧到武漢的直達運行時間為28分鐘。

武漢到黃石城際 鐵路起于武漢站，止于黃石南站。線路全長96.78公里，橋隧比71%。全線共設8座車站，列車設計運行時速250公里及以上，到達黃石北最快運行時間35分鐘。項目總投資估算為169.1億元。從武漢出發(fā)，經華山南站、左翎站、葛店南站、華容南站、鄂州站、鄂州東站、花湖站至黃石北站，終點站為黃石南站。2014年6月18日，黃武城際-2/正式開通。

沙特麥加輕軌試點工程-武漢-咸陽(寧)城際鐵路2009年8月20日開始試運行。通過動車組運營試驗后，其相關經驗和試驗數(shù)據(jù)將被“移植”到正在建設中的沙特。沙特麥加輕軌項目是為緩解每年數(shù)百萬穆斯林朝圣者前往麥加朝圣的巨大交通壓力而建設的，全長18.06公里，環(huán)形折返線1.6公里，設計時速150公里。

承擔武咸試驗段設計任務的中國鐵建四院項目總設計師李告訴記者，麥加輕軌的運行密度為每70秒一趟，而目前世界上最短的運行間隔為3分鐘。同時，根據(jù)沙特特殊的當?shù)氐匦危€路最大坡度達到了41 ‰，而我國目前鐵路的坡度普遍小于20 ‰，這對鐵路的基礎設施、通信信號、列控系統(tǒng)提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。

武漢至黃石城際 鐵路起于武漢站，止于大冶北站，全長96.78公里，橋隧比71%。全線共設8座車站，列車設計運行時速250公里及以上，至大冶北最快運行時間38分鐘。項目總投資估算為169.1億元。從武漢出發(fā)，經華山南站、左翎站、葛店南站、華容南站、鄂州站、鄂州東站、花湖站至黃石北站，終點站為大冶北站。2014年6月18日，Wushi城際-2/正式開業(yè)。

武九客運專線規(guī)劃起于武昌(漢)站，經鄂州、黃石、大冶市、陽新、瑞昌、九江，止于九江。工程全長198公里，遠期設計時速350公里，近期設計時速200公里。建成后，坐高鐵從武漢到九江只需要一個小時。武九客運專線武漢至黃石段利用武十城際-2/新建大冶至九江段，在九江地區(qū)接入九江火車站。遠期規(guī)劃武漢至黃石段新建復線，與武市城際-2/分開運行。

武咸城際鐵路武漢至咸寧段有武昌站、南湖東站、湯遜湖站、廟山站、普安站、紙坊東站、烏龍泉南站、土地塘東站、山坡東站、和勝橋東站、橫山站。其中武昌站和咸寧南站辦理列車的始發(fā)和到達，紙坊東站是全線最大的中間站，每天有一對列車經過京廣鐵路到漢口站辦理旅客。南湖東站到湯遜湖站之間有一條民族大道線和城際 鐵路聯(lián)絡線，屆時，列車武咸城際鐵路可從流芳站、武漢站始發(fā)。