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國(guó)產(chǎn)車哪個(gè)牌子好?國(guó)產(chǎn)車品牌大盤點(diǎn)
近年來,國(guó)產(chǎn)車深受大眾青睞。國(guó)產(chǎn)車以價(jià)格低廉,款式多,舒適度高等優(yōu)勢(shì)逐漸深入人心。那么,國(guó)產(chǎn)車哪個(gè)牌子好?都有哪些品牌呢?下面,本站小編就帶您一起來盤點(diǎn)下國(guó)產(chǎn)汽車各。
NO1、奇瑞
奇瑞在車展上一口氣亮出5款新車,另外還展出6款瞄準(zhǔn)未來五年發(fā)展趨向的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱。*引人注目的是奇瑞跑車M14。這款國(guó)產(chǎn)跑車由意大利Pininfarina公司設(shè)計(jì)師擔(dān)綱設(shè)計(jì),是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車。此外,B13、A21等新車都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起,讓一些老外也驚呼:“奇瑞有可能成為中國(guó)的豐田?!?/p>
網(wǎng)友評(píng)論:
比起市內(nèi)的憋屈,這車在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。我開車喜歡壓著限速跑,經(jīng)常120km/h定速巡航,艾7轉(zhuǎn)向指向很明晰,車身重加上獨(dú)立后懸掛行車變線真的很穩(wěn)。100km時(shí)速以上超車時(shí)動(dòng)力充沛,提速也沒有了起步時(shí)的猶猶豫豫。CVT變速箱平順性好,基本上沒有頓挫。不過有時(shí)深踩油門后收油會(huì)有稍許拉扯感。
奇瑞
NO2、紅旗
與往年不同,紅旗此次更注重未來產(chǎn)品的展示,將一款概念版大紅旗和一款紅旗豪華車公開展示。參展的另一款是與豐田合作生產(chǎn)的紅旗豪華車,預(yù)計(jì)明年3月上市。這款車引進(jìn)了豐田平臺(tái),采用了眾多技術(shù),如“夜視系統(tǒng)”、“主動(dòng)避撞系統(tǒng)”等,未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是國(guó)產(chǎn)奔馳和寶馬5系。另據(jù)了解,未露面的新紅旗B級(jí)車采用先進(jìn)技術(shù)平臺(tái),將在一汽轎車新基地規(guī)?;a(chǎn)。透過三款新車,我們看到了紅旗自主開發(fā)的決心和實(shí)力,看到了“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。
網(wǎng)友評(píng)論:
紅旗的車就質(zhì)量和工藝來說應(yīng)該是沒問題的!而且紅旗在人們的心中一直是一個(gè)帶有政治色彩的品牌,外形上也比較有張力!不過選擇這臺(tái)車要做好幾點(diǎn)準(zhǔn)備,一是售后維修保養(yǎng)方面的局限性會(huì)比較明顯,有什么問題只能去4S店,而且紅旗的4S少的可憐!二嘛就是出遠(yuǎn)門的時(shí)候提前做一個(gè)全面檢查,以免半路拋錨!紅旗現(xiàn)在的保有量很小,零配件的普及率也并不高,如果半路拋錨,很難就近找到能修的地方,找到能修的地方也未必會(huì)有配件!
NO3、吉利
在吉利展臺(tái)上,*引人矚目的就是車展前夕在濟(jì)南率先投放市場(chǎng)的吉利自由艦,這款內(nèi)部代號(hào)為CK-1的全新原創(chuàng)車型結(jié)合了中韓雙方的造車?yán)砟钆c經(jīng)驗(yàn),在開放式利用國(guó)際汽車技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上,由吉利控股集團(tuán)研發(fā)人員獨(dú)立完成所有整車設(shè)計(jì)工作。此外,吉利還展出了“吉利城堡”概念車,外形奇特,顯示設(shè)計(jì)師豐富的想像力。
網(wǎng)友評(píng)論:
總得來說,性價(jià)比不錯(cuò)的。我是1月份提的車,CVT天窗版三箱的,優(yōu)點(diǎn)就不多說了,銷售人員把該吹得和不該吹都吹完了?,F(xiàn)在總結(jié)一下,車子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,實(shí)際上沒算過,就是新車很費(fèi),300元跑了380公里這樣子。手動(dòng)檔的我不知道,CVT起步比較柔和,總的來說動(dòng)力還可以,畢竟1.8的。舒適度也還以,主要是隔音有一定的進(jìn)步,再個(gè)就是輪胎較寬,剎車比較柔和,但剎車片有點(diǎn)硬,接近停車時(shí)有點(diǎn)咕嘟咕嘟的聲音。
吉利
NO4、比亞迪
雖然今年季度福萊爾的銷量比2004年縮水三分之二,但比亞迪汽車仍在堅(jiān)定地一步步將產(chǎn)品序列擴(kuò)充為包括A級(jí)燃油車、C級(jí)燃油轎車、鋰離子電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的全線產(chǎn)品。比亞迪在本次上海車展上展出的車型包括新FLYER、F3、F6、電動(dòng)概念車ET,其中即將上市的F3外形與花冠酷似,它的成敗將直接決定比亞迪汽車的興衰命運(yùn)。
網(wǎng)友評(píng)論:
我的是2.4AT的S6,去年11月1日提車的,已經(jīng)跑了47000公里了,深圳至四川2趟,廣西一趟,湖南常德9趟,其余時(shí)間都是在廣東省內(nèi),在深圳居多,目前車子沒有發(fā)現(xiàn)任何不對(duì)勁的地方,讓人不爽的是右前門有異響,不過很小,幾乎不影響心情,而且我跑長(zhǎng)途一般都是一氣呵成,所以總體來說這車我買得很滿意。
NO5、華普
高揚(yáng)“海派”汽車大旗的上海華普汽車,在車展上展出三款車型,分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205,其中海迅205在車展期間發(fā)售,價(jià)格為6.2888萬元。
網(wǎng)友評(píng)論:
我買了華普車開了近三年??偟挠X得性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)槿A普汽車便宜4萬多左右,發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,其他就是小毛病多了點(diǎn)。有基本駕駛汽車知識(shí)的可以自檢自修。這個(gè)車上高速跑上120km/h也是沒問題的。壞了還是有配件的。
NO6、華晨中華
華晨展臺(tái)上*耀眼的新車就是代號(hào)為M2的中華駿捷(SPLENDOR)。華晨汽車表示,“駿捷”的推出旨在拼搶用戶需求量的2.0L及以下排量的市場(chǎng),在10月裝載2.0L三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)的“駿捷”正式量產(chǎn)車之后,還會(huì)有裝備1.8TAT和MT發(fā)動(dòng)機(jī)的駿捷轎車陸續(xù)上市,滿足不同用戶的需求。
網(wǎng)友評(píng)論:
優(yōu)點(diǎn)是外觀和空間,小毛病還可以,保值率差點(diǎn)。
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