汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理？

1、定排量壓縮機(jī)定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例的提高，它不能根據(jù)制冷的需求而自動(dòng)改變功率輸出，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過(guò)采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，壓縮機(jī)電磁離合器松開(kāi)，壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)溫度升高后，電磁離合器結(jié)合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當(dāng)管路內(nèi)壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。2、變排量空調(diào)壓縮機(jī)變排量壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出?？照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力的變化信號(hào)控制壓縮機(jī)的壓縮比來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度。在制冷的全過(guò)程中，壓縮機(jī)始終是工作的，制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依賴(lài)裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來(lái)控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端的壓力過(guò)高時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比，這樣就會(huì)降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時(shí)，壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強(qiáng)度。擴(kuò)展資料：維修相關(guān)1、不要在密閉的空間或靠近明火處處理制冷劑；2、避免液體的制冷劑進(jìn)入眼睛或?yàn)R到皮膚上；3、不要將制冷劑的罐底對(duì)著人，有些制冷劑罐底有緊急放氣裝置；4、不要將制冷劑罐直接放在溫度高于40℃的熱水中；5、如果液體制冷劑進(jìn)入眼睛或碰到皮膚，不要揉，要立即用大量的冷水沖洗，要立即到醫(yī)院找醫(yī)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)處理，不要試圖自己進(jìn)行處理。參考資料來(lái)源：百度百科-空調(diào)壓縮機(jī)參考資料來(lái)源：百度百科-汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)

根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。1、定排量壓縮機(jī)定排量壓縮機(jī)的排氣量隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而成比例增加。它不能根據(jù)制冷要求自動(dòng)改變動(dòng)力輸出，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗影響較大。其控制通常采集蒸發(fā)器出口的溫度信號(hào)。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，壓縮機(jī)電磁離合器松脫，壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)溫度升高時(shí)，電磁離合器結(jié)合，壓縮機(jī)開(kāi)始工作。恒排量壓縮機(jī)也由空調(diào)系統(tǒng)的壓力控制。當(dāng)管道壓力過(guò)高時(shí)，壓縮機(jī)停止工作。2、變排量空調(diào)壓縮機(jī)變排量壓縮機(jī)可根據(jù)設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)功率輸出?？照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器出口的溫度信號(hào)，而是根據(jù)空調(diào)管路中的壓力變化信號(hào)控制壓縮機(jī)的壓縮比，自動(dòng)調(diào)節(jié)出口溫度。在整個(gè)制冷過(guò)程中，壓縮機(jī)始終工作。制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全取決于安裝在壓縮機(jī)中的壓力調(diào)節(jié)閥。當(dāng)空調(diào)管路高壓端壓力過(guò)高時(shí)，調(diào)壓閥縮短壓縮機(jī)活塞行程，降低壓縮比，降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時(shí)，調(diào)壓閥加大活塞行程，提高制冷強(qiáng)度。擴(kuò)展資料：汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障：1、壓縮機(jī)電磁離合器是出現(xiàn)異響的常見(jiàn)部位。壓縮機(jī)從低速到高速經(jīng)常在高負(fù)荷下運(yùn)行，因此對(duì)電磁離合器的要求很高，電磁離合器的安裝位置一般靠近地面，在電磁離合器中的軸承在工作時(shí)經(jīng)常會(huì)接觸到雨水和泥土，當(dāng)電磁離合器內(nèi)的軸承損壞時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。2、除了電磁離合器自身的問(wèn)題，壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊也直接影響電磁離合器的使用壽命。如果傳動(dòng)帶太松，電磁離合器容易打滑；如果傳動(dòng)帶太緊，電磁離合器上的負(fù)載會(huì)增加。傳動(dòng)皮帶松緊不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)工作不輕，嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī)。當(dāng)傳動(dòng)帶工作時(shí)，如果壓縮機(jī)皮帶輪和發(fā)電機(jī)皮帶輪不在同一平面上，傳動(dòng)帶或壓縮機(jī)的使用壽命將降低。3、電磁離合器的反復(fù)吸合也會(huì)造成壓縮機(jī)出現(xiàn)異響。例如發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足、空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大等都會(huì)導(dǎo)致電磁離合器反復(fù)吸氣。參考資料來(lái)源：百度百科-汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)參考資料來(lái)源：百度百科-空調(diào)壓縮機(jī)