物流是什么樣的行業(yè)，是做什么的？

物流是指從供應地向接收地的實體流動過程。物流行業(yè)是物流資源的產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復合型或聚合型產(chǎn)業(yè)。物流資源有運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息平臺等，其中運輸又包括鐵路、公路、水運、航空、管道等。這些資源產(chǎn)業(yè)化就形成了運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)等。這些資源分散在多個領域，包括制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)等。把產(chǎn)業(yè)化的物流資源加以整合，就形成了一種新的物流服務業(yè)。這是一種復合型產(chǎn)業(yè)，也可以叫聚合型產(chǎn)業(yè)，因為所有產(chǎn)業(yè)的物流資源不是簡單的疊加，而是通過優(yōu)化整合，可以起到1+12的功效。我國物流業(yè)整體處于傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉型期，多數(shù)企業(yè)只能提供傳統(tǒng)的基礎物流業(yè)務，競爭更多地體現(xiàn)為低端物流服務的價格競爭。隨著國家利好政策的連續(xù)出臺、制造與商貿(mào)企業(yè)物流外包程度的不斷擴大、物流企業(yè)技術水平和服務水平不斷提升，中國物流行業(yè)將長期保持較快的增長速度，未來發(fā)展空間巨大。擴展資料：一、物流體系的五個主要因素：1、品質(zhì)是指物流過程中，物料的品質(zhì)保持不變。2、數(shù)量是指符合經(jīng)濟性的數(shù)量要求和運輸活動中往返運輸載重盡可能滿載等。3、時間是指以合理費用及時送達為原則做到的快速。4、地點是指選擇合理的集運地及倉庫，避免兩次無效運輸及多次轉運。5、價格是指保證質(zhì)量及滿足時間要求的前提下盡可能降低物流費用。2009年2月25日，物流行業(yè)成為國務院常委會議審議并原則通過了十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中的第十個產(chǎn)業(yè)。二、中國的貨運代理企業(yè)可劃分為以下幾類1、中外運及其控股或合營的貨代企業(yè)作為中國較大的貨運代理行，經(jīng)過50年的積累與開拓，已基本形成一個以外貿(mào)運輸為主業(yè)，運貿(mào)、運工、運技相結合，集專業(yè)化、多功能、綜合性為一體的大型企業(yè)集團。2、運輸業(yè)主性質(zhì)的貨運代理船公司、航空公司、鐵路部門等是基于延伸服務功能、增加利潤來源等目的而設立的。3、貨主性質(zhì)的貨運代理經(jīng)營國際貨代業(yè)務的必要條件是擁有穩(wěn)定的貨源基礎，這就客觀上為外貿(mào)公司投資經(jīng)營貨代業(yè)務創(chuàng)造了條件。貨代公司的前身大都是外經(jīng)貿(mào)總公司履行發(fā)貨、訂艙、倉儲等職能的儲運部(處)，在外經(jīng)貿(mào)部批準的國際貨代中占有近1/3的比例。4、專業(yè)化類型的貨運代理原本是以辦理某項貨代業(yè)務見長,基于擴大利潤、更好服務貨主的目的，經(jīng)批準成為具備國際貨代經(jīng)營權的貨運企業(yè)。其特點是通暢的渠道、專業(yè)的管理、廣博的經(jīng)驗,使其能夠在激烈競爭的市場上靠特色服務占有一席之地。5.中外合資貨運代理由國外一些貨運公司、實業(yè)公司與國內(nèi)大型外貿(mào)、運輸公司聯(lián)手合資創(chuàng)辦。參考資料來源：百度百科-物流行業(yè)

1、什么是物流？ 什么是物流？物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。 物流構成：商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環(huán)節(jié)。 物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面： 用戶服務、需求預測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。 2、什么是現(xiàn)代物流？ 什么是現(xiàn)代物流？現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。 在當今的電子商務時代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢?，F(xiàn)代物流服務的核心目標是在物流全過程中以最小的綜合成本來滿足顧客的需求。 現(xiàn)代物流具有以下幾個特點：電子商務與物流的緊密結合；現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一；電子商務物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡化、智能化、柔性化的結合；物流設施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。 電子商務的不斷發(fā)展使物流行業(yè)重新崛起，目前美國的物流業(yè)所提供的服務內(nèi)容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務。物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子跟蹤和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變?yōu)榭蛻舴罩行摹⒓庸ず途S修中心、信息處理中心和金融中心，根據(jù)顧客需要而增加新的服務是一個不斷發(fā)展的觀念。 相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點：一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，專業(yè)化物流服務需求己初露端倪，這說明我國物流活動的發(fā)展水平還比較低，加強企業(yè)內(nèi)部物流管理仍然是全社會物流活動的重點；二是專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展。走出以企業(yè)自我服務為主的物流活動模式，發(fā)展第三方物流，己是中國物流業(yè)發(fā)展當務之急。