汽車壓縮機(jī)有什么作用？

汽車壓縮機(jī)的作用是將制冷劑壓縮，使其溫度升高、壓力升高，此時(shí)制冷劑溫度高于環(huán)境溫度，利用風(fēng)冷的方式，對(duì)制冷劑進(jìn)行冷卻，之后，通過(guò)減溫減壓裝置，制冷劑的溫度降低、壓力下降，此時(shí)制冷劑的溫度低于環(huán)境溫度，空氣通過(guò)換熱器與制冷劑進(jìn)行熱交換，空氣溫度降低，吹到車?yán)?。擴(kuò)展資料：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)，冷凝器，儲(chǔ)液器，膨脹閥，蒸發(fā)器，風(fēng)機(jī)及管路與控制部件等組成。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的制冷劑循環(huán)動(dòng)力源。壓縮機(jī)工作時(shí)，可把制冷劑氣體壓縮成高壓液態(tài)。并可持續(xù)不斷推進(jìn)制冷劑循環(huán)，完成吸熱放熱過(guò)程。汽車空調(diào)壓縮機(jī)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，通過(guò)空調(diào)皮帶輪后面的電磁離合器的吸合與打開來(lái)控制。冷凝器是一種散熱器，類似于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱。主要有翅片與排管組成。冷凝器安裝在冷卻水箱前面，于冷卻水箱共用一個(gè)冷卻風(fēng)扇。通過(guò)流動(dòng)的空氣帶走冷凝器中制冷劑的熱量。制冷劑冷凝后存在儲(chǔ)液罐內(nèi)，進(jìn)行干燥，吸濕處理。以去除制冷劑中的水分濾掉雜質(zhì)，通常這個(gè)罐也稱做干燥罐。膨脹閥用于控制高壓液態(tài)制冷劑向氣態(tài)的轉(zhuǎn)變。蒸發(fā)箱正好與冷凝器作用相反，此時(shí)蒸發(fā)器吸收外部空氣的熱量，再通過(guò)風(fēng)機(jī)與管道就可以將涼空氣送到車廂內(nèi)了。當(dāng)空調(diào)制冷系統(tǒng)開關(guān)打開時(shí)。空調(diào)壓縮機(jī)開始運(yùn)行，并將制冷劑送到蒸發(fā)器，蒸發(fā)器被制冷劑冷卻。它再冷卻來(lái)自鼓風(fēng)機(jī)的空氣。當(dāng)空氣溫度變高時(shí)，空氣中的水分增加。當(dāng)空氣溫度變低時(shí)，空氣中的水分減少。當(dāng)經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器時(shí)，空氣被冷卻?？諝庵械乃謱⒗淠⒏街谡舭l(fā)器的散熱片上，此時(shí)車內(nèi)的濕氣被去除。附著在散熱片上的水變成露水，并存在滴水盤中。最后由排水軟管排出車外。參考資料來(lái)源：百度百科-汽車空調(diào)壓縮機(jī)

汽車空調(diào)的核心部件是空調(diào)的壓縮機(jī)，它負(fù)責(zé)將低壓的氣態(tài)制冷劑吸入，加壓為高壓的氣態(tài)制冷劑排出，為制冷劑的循環(huán)流動(dòng)提供動(dòng)力。因?yàn)檎侵评鋭┑难h(huán)流動(dòng)過(guò)程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，這個(gè)過(guò)程中制冷劑要放出熱量；而在車內(nèi)，制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，這個(gè)過(guò)程中制冷劑吸收熱量，從而降低車內(nèi)的溫度?！　≡诳照{(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展過(guò)程中，曾經(jīng)有過(guò)多種形式的壓縮機(jī)，主要有曲軸連桿式壓縮機(jī)、軸向活塞式、葉片式、渦旋式等。通過(guò)本站對(duì)各種壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)和原理的介紹，會(huì)發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)的發(fā)展是向著積體更小（利于在車內(nèi)安裝）、效率更高（降低開空調(diào)時(shí)動(dòng)力損失，也即意味著降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗）、低振低噪！

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。