競(jìng)走簡(jiǎn)介

　　競(jìng)走是從日常行走的基礎(chǔ)上發(fā)展出來(lái)的運(yùn)動(dòng)，規(guī)則規(guī)定支撐腿必須伸直，從單腳支撐過(guò)渡到雙腳支撐，在擺動(dòng)腿的腳跟接觸地面前，后蹬腿的腳尖不得離開(kāi)地面，以確保沒(méi)有出現(xiàn)“騰空”的現(xiàn)象，而這也是競(jìng)走與跑步的主要分別。

　　競(jìng)走起源于英國(guó)，1867年，英國(guó)舉行了第一次競(jìng)走錦標(biāo)賽。到了19世紀(jì)90年代，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在德國(guó)盛行起來(lái)。1893年舉行的維也納到柏林的競(jìng)走比賽，全程長(zhǎng)達(dá)578公里。1908年，奧運(yùn)會(huì)正式將競(jìng)走列為比賽項(xiàng)目。從1961年起，每年舉行盧迦諾杯競(jìng)走比賽，以后發(fā)展成為世界杯賽，男選手爭(zhēng)奪盧迦諾杯，女選手角逐愛(ài)斯堡恩杯。競(jìng)走比賽最先出現(xiàn)于1775年至1800年間的英國(guó)，有些更是日以繼夜地進(jìn)行。

　　19世紀(jì)初，英國(guó)出現(xiàn)步行比賽的活動(dòng)。19世紀(jì)末，部分歐洲國(guó)家盛行從一個(gè)城市到另一個(gè)城市的競(jìng)走旅行。1866年英國(guó)業(yè)余體育俱樂(lè)部舉行首次冠軍賽，距離為7英里。競(jìng)走分場(chǎng)地競(jìng)走和公路競(jìng)走兩種。場(chǎng)地競(jìng)走設(shè)世界紀(jì)錄;公路競(jìng)走因路面起伏等不可控因素較多，成績(jī)可比性差，故僅設(shè)世界最好成績(jī)。運(yùn)動(dòng)員行進(jìn)時(shí)，兩腳必須與地面保持不間斷接觸，不準(zhǔn)同時(shí)騰空，著地的支撐腿膝關(guān)節(jié)應(yīng)有一瞬間的伸直，不得彎曲。比賽時(shí)，運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)騰空或膝關(guān)節(jié)彎曲，均給予嚴(yán)重警告，受3次嚴(yán)重警告即取消比賽資格。